双十一

双十一

欧捷物流问答为你提供关于双十一的相关物流话题,信息,文章,欢迎大家浏览转载!

国美双十一期间物流不涨价是真的吗?

回复

国内物流kenny 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 197 次浏览 • 2018-10-08 11:47 • 来自相关话题

“双11”即将到来,国内快递业再度调价

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 159 次浏览 • 2018-10-07 11:33 • 来自相关话题

“双11”即将到来,国内快递业再度调价: “双11”即将到来之际,占据中国快递市场逾半壁江山的 “三通一达”,全面开启旺季价格调整策略。根据各大快递企业发布的通知,从10月1日起,各地网点到达上海地区的快件,派费普遍上调0.5元/票。快递调价对行业 ...查看全部
“双11”即将到来,国内快递业再度调价:
“双11”即将到来之际,占据中国快递市场逾半壁江山的 “三通一达”,全面开启旺季价格调整策略。根据各大快递企业发布的通知,从10月1日起,各地网点到达上海地区的快件,派费普遍上调0.5元/票。快递调价对行业发展和电商购物影响几何?记者就此进行了采访。
信号一:快递业淡旺季价格波动渐趋明显
“为进一步维护服务品质和提升客户满意度,经综合考量后决定,从10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。”近期,中通快递在官网上宣布。
几乎与中通前后脚,韵达、圆通、申通也在各自的内网发布了调价通知。从10月1日起,各地网点到达上海地区的快件,派费普遍上调0.5元/票。
所谓派费,是指发件网点支付给派件网点的费用,一般由发件网点付给总部,再由总部转给派件网点。派费上调,理论上属于快递公司内部结算机制的调整,但在实际情况中,仍有可能转嫁给电商卖家和消费者。
快递公司为何在十一期间调价?提价控量是主要考虑。申万宏源的报告指出,每年四季度是快递业生产旺季,但单票的盈利能力反而是最差的。以韵达为例,去年二季度的单件净利润为0.39元,到了四季度却降至0.27元。为破解“旺季流汗不赚钱”的尴尬,快递公司倾向于用价格筛选优质客户,把旺季业务量控制在最经济的区间。
“本质上,快递与民航、旅游等服务业一样,业务有淡旺季,价格也应该有淡旺季。从2013年开始,部分快递公司总部就在探索用调整内部费用的方式,引导加盟网点进行价格浮动。现在看,这种趋势越来越明显了。”一位“通达系”快递公司人士称。
针对“费用调上来、还会不会调下去”的问题,中通回复称:“快递企业已开始实践更加符合市场规律的动态价格机制。旺季之后的价格,将根据市场变化具体情况来制定。”
信号二:快递“价格战”并未终结
快递价格的调整,引起电商卖家和消费者广泛关注。
过去几年,受益于中国快递业的迅猛发展,快递价格稳步下降。统计显示,2012年我国的快递均价为18.6元/件,到2017年下降至12.4元/件,五年降幅达33%。今年以来,快递单价已跌破12元。可以说,中国消费者享受着世界上性价比最高的快递服务之一。
2017年10月,中通和韵达在行业内率先提价。到了今年,宣布派费调整的快递企业扩大到了整个“通达系”。快递“价格战”是不是走到尽头了?这是不少人的疑问。
其实,就加盟制快递而言,从总部费用的调整,到网点价格的浮动,中间还有一个传导过程。记者咨询上海徐汇区的一家韵达网点,对方表示:“现在价格还未作调整。上海发往北京的快递,首重还是12元/千克。”
相比普通散客,对快递调价更为敏感的是电商卖家。在广东、浙江义乌等竞争最激烈的区域,电商快件的价格持续走低,快递网点稍微经营不善就会滑向亏损。“旺季调价,是快递从电商卖家手中争夺定价话语权的重要手段。”物流行业专家、双壹咨询创始人龚福照说。
由此来看,每件快递涨个三五角,对普通消费者影响不大,对电商卖家来说涨幅却很明显。“尽管总部说要调价,但对电商卖家等大客户,网点还不敢轻易提价,一提就容易流失客户。”一家中通网点表示。
国家邮政局发展研究中心主任助理方玺说:“旺季的调价,并没有改变整个快递业竞争激烈的态势。比如在同城快递市场,随着大量新玩家的进入,价格还有进一步下探的空间。”
信号三:服务质量和网络稳定成为关注焦点
快递能不能及时到、包装有没有破损、个人信息有没有泄露——除了快递价格,很多人更关心的,是快递业的服务质量。
双壹咨询的报告指出:2016年以前,各家快递企业纷纷标榜自己“双11”业务量完成多少,行业排名第几。但2016年后,行业关注的焦点开始转向网点稳定性和旺季服务质量,这才是最本质的东西。
国家邮政局发布的报告显示,今年8月中国快递发展指数为173.3点,同比提高37.2%。其中服务质量指数为252.5,同比提高82%。服务质量指数连续5个月增速超过规模指数,成为快递发展指数提升的重要原因。
“虽然‘双11’快递业务量屡创新高,但一个可喜的变化是,通过与主要电商平台的沟通协调,以及自动分拣、无人仓等新技术的运用,中国快递业基本消除了旺季爆仓的风险。”方玺说。
快递服务质量的提升,有赖于最基层的快递员和快递网点。“我们现在送一份快递,派费是1.5元。希望旺季派费调整后,能体现到我们的收入中去。”中通快递小哥赵青松说。
方玺认为,持续提升快递服务质量,一方面要求快递公司总部把更多的资源和政策,向一线快递员和网点倾斜。另一方面也要积极尝试新模式、新业态,比如在快递服务的老大难末端配送方面,通过发展共同配送、智能快递柜等方式,进一步提高配送效率。(何欣荣、梅婕雯)
本文转自新华社,如有侵权可联系删除。

又十一快递涨价更需要提高质量

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 182 次浏览 • 2018-10-16 09:05 • 来自相关话题

双十一马上就要来了,还有一个多月。快递巨头们想获得长足发展,价格并不是唯一值得考虑的因素,应该站得更高一些,看得更远、更深一些,做好服务质量这篇大文章。又十一快递涨价更需要提高质量,在量大的情况,如何保证服务质量,这才是快递企业的研究方向,不要动不动就提价! ...查看全部
双十一马上就要来了,还有一个多月。快递巨头们想获得长足发展,价格并不是唯一值得考虑的因素,应该站得更高一些,看得更远、更深一些,做好服务质量这篇大文章。又十一快递涨价更需要提高质量,在量大的情况,如何保证服务质量,这才是快递企业的研究方向,不要动不动就提价!
 
离“双十一”还有一个月,多家快递公司已经在释放涨价信号了,其中韵达、圆通和申通都上调了上海地区的派送费,幅度为0.5元/单。

当下,网购已成了很多人生活中必不可少的组成部分。2017年,全国网上零售额约为7.18万亿元,占全国社会消费品零售总额的19.6%。“剁手族”们对快递费用上涨的敏感程度,不亚于“马大嫂”们对于菜价的关注。快递费涨价,事关民生。

快递行业民营企业占大头,竞争相对充分,涨不涨、何时涨、涨多少,应该由市场说了算。目前,很多快递网点面临着巨大的成本压力。而年底为快递业旺季,尤其是“双十一”前后,快递业务量剧增,快递公司需要投入更多人力、物力和财力。这么说来,涨价只要别太离谱,无可厚非。

价格涨了,服务质量也须提升。这意味着,快递企业应抓紧时间修炼内功、提升效率。

对于快递,人们尤其关注时效性、收派件时的服务质量等因素。身边经常有朋友宁愿花更多的钱,选择更靠谱的快递公司。2017年,中国青年报曾做过一次调查,在选择快递品牌时,速度和服务态度是受访者考虑最多的因素,其次是价格、口碑、货物损坏率等。

快递行业提升服务质量,首先要从杜绝野蛮装卸、确保每一个快件都妥投做起。其次,要利用现代物流技术提升生产效率。有的快递公司已经在一些大型网点实现机器人分拣、甚至无人机投递,大大提升了服务效率,运用科技手段减少对人工的依赖、提升服务质量,这应该是快递行业未来发展的方向。此外,在满足客户个性化和多样化需求方面也可以大有可为。微商、拼多多等社交电商模式崛起,反映不同层次消费者的需求尚未得到满足,随着不断创新的商业模式对需求的深入挖掘,能够由供给刺激出新的需求。
 
本文转自浙江在线跟中国物通网(http://news.chinawutong.com/),如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐,发货技巧知识等资讯,欢迎搜索关注“物流问答”(oj56)。

“双11”快递高能预警 哪些区域压力大呢?

国内物流llwl55 发表了文章 • 0 个评论 • 157 次浏览 • 2018-10-09 19:58 • 来自相关话题

随着2018双11越来越近,多家电商也在集中准备开展“双11”促销活动,快递业务量将于11月11日至16日期间出现高峰。预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过16亿件。11-12日将出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3 ...查看全部
随着2018双11越来越近,多家电商也在集中准备开展“双11”促销活动,快递业务量将于11月11日至16日期间出现高峰。预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过16亿件。11-12日将出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。

对此,国家邮政局表示已动员邮政、快递企业,制定工作方案,建立保障机制,最大限度调配资源,集中力量为旺季期间快递服务保驾护航。

国家邮政局提示广大消费者,受业务量短时间内急速高量增长影响,近期京津冀、长三角、珠三角以及福建、河南、湖北等快件进出量较大地区,快递服务压力较大。请消费者注意了解本地区快递公司有关时限提醒,及时关注国家邮政局官网和各快递企业网站上的有关提示信息,对可能出现的服务异常给予理解。
 
2018双11我们一起等快递吧!

【双十一】“物流天眼”助快递提速“双十一”

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 165 次浏览 • 2018-10-18 09:31 • 来自相关话题

又一年双十一,国内快递业又面临一次大考。那么业内怎么才能顺利通过这次考试呢,各方都在积极的准备中,以下就是“物流天眼”助快递提速“双十一”。 普通摄像头被加载算法之后,能感知会思考,从而成为重要的IoT(物联网)设备。9月26日,菜鸟 ...查看全部
又一年双十一,国内快递业又面临一次大考。那么业内怎么才能顺利通过这次考试呢,各方都在积极的准备中,以下就是“物流天眼”助快递提速“双十一”。

普通摄像头被加载算法之后,能感知会思考,从而成为重要的IoT(物联网)设备。9月26日,菜鸟宣布与众多快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控 系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头将从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司当天与菜鸟签约,正式接入这个基于物流IoT的智能系统。这套系统也将在今年“双十一”期间发挥作用。

会“思考”的摄像头
今年5月,德邦快递率先试用了这套“物流天眼”系统。德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲在签约共建会现场介绍道,使用这套系统之后,德邦快 递多个分拨中心、网点内原有的摄像头“学会了思考”,“摄像头以前只具有监控记录功能,现在能够识别车位是不是空闲,卸车装车作业是否在正常进行,以及场 站内堆积度是不是饱和,通道有没有被堵塞”。

据介绍,这些原本需要使用人力现场巡检的工作,均由摄像头完成实时识别,第一时间智能推送给总台,由总台调集人员迅速处理。物流场站内的管理 模式也由人员主动巡检不能及时发现异常,或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式,变成了实时智能管理模式。测算显示,德邦快递场站内的流转效率因此 提高了15%。

丁俊哲透露,德邦快递接下来还将使用这套系统实时识别场站内员工的不规范操作,直接进行货物破损的识别以及定损,避免了事后查监控的繁琐以及 产生的额外成本。根据德邦快递的预计,接入这套系统之后,德邦快递一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升以及货损率的降低,一年可产生过亿元 的效益。

“目前中国快递业有超过1000个分拨中心、18万个网点、100多万个摄像头。”菜鸟仓运配技术负责人李强介绍说,物流场站人车流动大,管 理难度和成本高,菜鸟提供的这套“物流天眼”解决方案依托原有摄像头和原有带宽,但叠加了菜鸟算法,将普通摄像头变为智能的IoT设备,实现了场站数字 化、管理的智能化。

IoT成行业共识
当天,包括德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达中国六大快递公司悉数表示,共同加入“物流天眼”计划,用视频云监控系统提升全国快递中转和网点配送效率。这是快递行业就物流IoT战略达成的又一共识。

“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据,谁就不会在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中被淘汰。”李强认 为,IoT物联网不亚于是一次从煤到电的能源革命,值得所有人关注。特别是物流全行业、仓储设施业主、技术研发机构都应该投身其中,开放共享,才能最终让 物流要素连接成网。

据悉,菜鸟已在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用,并将陆续发布各类IoT平台级产品,与全行业共同推进物流IoT连接,加快行业数字化和智能化。

丁俊哲也表示,德邦已经感受到了IoT的技术浪潮将为行业带来新变化,“德邦也在拥抱IoT,用科技来驱动物流降本提效”。

2018双十一快递市场,快递企业又要涨?

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 409 次浏览 • 2018-10-07 16:03 • 来自相关话题

2018双十一快递量或创十年最高点 回顾2017年双十一,预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件。其中,在11-12日出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。此外,根据国家邮政局监控平台数据显示,1 ...查看全部
2018双十一快递量或创十年最高点
回顾2017年双十一,预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件。其中,在11-12日出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。此外,根据国家邮政局监控平台数据显示,15日当日,邮政、快递企业投递量达2.26亿件,创行业日投递量最高纪录。
双十一的快递量年年攀升,去年更是创下了记录。面对即将来临的双十,预计2018年双十一期间产生的快递包裹量将达到近十年来的最高点。

数据来源:中商产业研究院整理
除了快递量激增以外,今年双十一的快递市场还值得注意三个方面:重点区域、绿色包装、智能物流。
近年来,校园、乡镇、社区已成为快递的三大重点区域。其中,随着电商购物越来越便利,学生成为网购的一个巨大群体。据数据显示,一万人的在校学生每天平均收取的快递量为3000-5000件左右,数量庞大。
绿色包装则是一种长远趋势。随着电商包裹在我国快递配送中所占比例越来越大,随之而来产生了大量包装垃圾,快递绿色包装越来越受到重视。目前,绿色物流已经上升到国家行动,企业和平台积极布局绿色物流。
据国家统计局数据,2007年到2016年十年间,全国年垃圾清运总量从14841.3万吨增长到20362万吨,这其中,快递包裹贡献了不少垃圾。在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。这些包装垃圾以纸张、塑料为主,原材料大多源于木材、石油。不仅如此,快递包装中常用的透明胶带、塑料袋等材料,主要原料都是聚氯乙烯,这一物质埋在土里,需要上百年才能降解,对环境会造成不可逆转的损害,快递包裹减负刻不容缓。
据悉,为了备战2018年双十一,一个新建的超级机器人分拨中心将于9月中旬在杭州正式启用。据了解,这是业内平均速度最快,分拨效率最高的机器人分拨中心。据数据显示,高峰期内2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万个包裹,大大提高了工作效率。
总的来说,不管是增长的快递量还是智能物流的布局,可见今年的双十一同样还是快递行业的一场没有硝烟的战争。无论是整体市场或是快递企业、电商平台,今年的双十一将会创下怎样的记录让我们拭目以待。
以上便是2018双十一快递企业又要涨价的信息,你怎么看?

国美双十一期间物流不涨价是真的吗?

回复

国内物流kenny 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 197 次浏览 • 2018-10-08 11:47 • 来自相关话题

【双十一】“物流天眼”助快递提速“双十一”

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 165 次浏览 • 2018-10-18 09:31 • 来自相关话题

又一年双十一,国内快递业又面临一次大考。那么业内怎么才能顺利通过这次考试呢,各方都在积极的准备中,以下就是“物流天眼”助快递提速“双十一”。 普通摄像头被加载算法之后,能感知会思考,从而成为重要的IoT(物联网)设备。9月26日,菜鸟 ...查看全部
又一年双十一,国内快递业又面临一次大考。那么业内怎么才能顺利通过这次考试呢,各方都在积极的准备中,以下就是“物流天眼”助快递提速“双十一”。

普通摄像头被加载算法之后,能感知会思考,从而成为重要的IoT(物联网)设备。9月26日,菜鸟宣布与众多快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控 系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头将从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司当天与菜鸟签约,正式接入这个基于物流IoT的智能系统。这套系统也将在今年“双十一”期间发挥作用。

会“思考”的摄像头
今年5月,德邦快递率先试用了这套“物流天眼”系统。德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲在签约共建会现场介绍道,使用这套系统之后,德邦快 递多个分拨中心、网点内原有的摄像头“学会了思考”,“摄像头以前只具有监控记录功能,现在能够识别车位是不是空闲,卸车装车作业是否在正常进行,以及场 站内堆积度是不是饱和,通道有没有被堵塞”。

据介绍,这些原本需要使用人力现场巡检的工作,均由摄像头完成实时识别,第一时间智能推送给总台,由总台调集人员迅速处理。物流场站内的管理 模式也由人员主动巡检不能及时发现异常,或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式,变成了实时智能管理模式。测算显示,德邦快递场站内的流转效率因此 提高了15%。

丁俊哲透露,德邦快递接下来还将使用这套系统实时识别场站内员工的不规范操作,直接进行货物破损的识别以及定损,避免了事后查监控的繁琐以及 产生的额外成本。根据德邦快递的预计,接入这套系统之后,德邦快递一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升以及货损率的降低,一年可产生过亿元 的效益。

“目前中国快递业有超过1000个分拨中心、18万个网点、100多万个摄像头。”菜鸟仓运配技术负责人李强介绍说,物流场站人车流动大,管 理难度和成本高,菜鸟提供的这套“物流天眼”解决方案依托原有摄像头和原有带宽,但叠加了菜鸟算法,将普通摄像头变为智能的IoT设备,实现了场站数字 化、管理的智能化。

IoT成行业共识
当天,包括德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达中国六大快递公司悉数表示,共同加入“物流天眼”计划,用视频云监控系统提升全国快递中转和网点配送效率。这是快递行业就物流IoT战略达成的又一共识。

“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据,谁就不会在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中被淘汰。”李强认 为,IoT物联网不亚于是一次从煤到电的能源革命,值得所有人关注。特别是物流全行业、仓储设施业主、技术研发机构都应该投身其中,开放共享,才能最终让 物流要素连接成网。

据悉,菜鸟已在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用,并将陆续发布各类IoT平台级产品,与全行业共同推进物流IoT连接,加快行业数字化和智能化。

丁俊哲也表示,德邦已经感受到了IoT的技术浪潮将为行业带来新变化,“德邦也在拥抱IoT,用科技来驱动物流降本提效”。

“双11”即将到来,国内快递业再度调价

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 159 次浏览 • 2018-10-07 11:33 • 来自相关话题

“双11”即将到来,国内快递业再度调价: “双11”即将到来之际,占据中国快递市场逾半壁江山的 “三通一达”,全面开启旺季价格调整策略。根据各大快递企业发布的通知,从10月1日起,各地网点到达上海地区的快件,派费普遍上调0.5元/票。快递调价对行业 ...查看全部
“双11”即将到来,国内快递业再度调价:
“双11”即将到来之际,占据中国快递市场逾半壁江山的 “三通一达”,全面开启旺季价格调整策略。根据各大快递企业发布的通知,从10月1日起,各地网点到达上海地区的快件,派费普遍上调0.5元/票。快递调价对行业发展和电商购物影响几何?记者就此进行了采访。
信号一:快递业淡旺季价格波动渐趋明显
“为进一步维护服务品质和提升客户满意度,经综合考量后决定,从10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。”近期,中通快递在官网上宣布。
几乎与中通前后脚,韵达、圆通、申通也在各自的内网发布了调价通知。从10月1日起,各地网点到达上海地区的快件,派费普遍上调0.5元/票。
所谓派费,是指发件网点支付给派件网点的费用,一般由发件网点付给总部,再由总部转给派件网点。派费上调,理论上属于快递公司内部结算机制的调整,但在实际情况中,仍有可能转嫁给电商卖家和消费者。
快递公司为何在十一期间调价?提价控量是主要考虑。申万宏源的报告指出,每年四季度是快递业生产旺季,但单票的盈利能力反而是最差的。以韵达为例,去年二季度的单件净利润为0.39元,到了四季度却降至0.27元。为破解“旺季流汗不赚钱”的尴尬,快递公司倾向于用价格筛选优质客户,把旺季业务量控制在最经济的区间。
“本质上,快递与民航、旅游等服务业一样,业务有淡旺季,价格也应该有淡旺季。从2013年开始,部分快递公司总部就在探索用调整内部费用的方式,引导加盟网点进行价格浮动。现在看,这种趋势越来越明显了。”一位“通达系”快递公司人士称。
针对“费用调上来、还会不会调下去”的问题,中通回复称:“快递企业已开始实践更加符合市场规律的动态价格机制。旺季之后的价格,将根据市场变化具体情况来制定。”
信号二:快递“价格战”并未终结
快递价格的调整,引起电商卖家和消费者广泛关注。
过去几年,受益于中国快递业的迅猛发展,快递价格稳步下降。统计显示,2012年我国的快递均价为18.6元/件,到2017年下降至12.4元/件,五年降幅达33%。今年以来,快递单价已跌破12元。可以说,中国消费者享受着世界上性价比最高的快递服务之一。
2017年10月,中通和韵达在行业内率先提价。到了今年,宣布派费调整的快递企业扩大到了整个“通达系”。快递“价格战”是不是走到尽头了?这是不少人的疑问。
其实,就加盟制快递而言,从总部费用的调整,到网点价格的浮动,中间还有一个传导过程。记者咨询上海徐汇区的一家韵达网点,对方表示:“现在价格还未作调整。上海发往北京的快递,首重还是12元/千克。”
相比普通散客,对快递调价更为敏感的是电商卖家。在广东、浙江义乌等竞争最激烈的区域,电商快件的价格持续走低,快递网点稍微经营不善就会滑向亏损。“旺季调价,是快递从电商卖家手中争夺定价话语权的重要手段。”物流行业专家、双壹咨询创始人龚福照说。
由此来看,每件快递涨个三五角,对普通消费者影响不大,对电商卖家来说涨幅却很明显。“尽管总部说要调价,但对电商卖家等大客户,网点还不敢轻易提价,一提就容易流失客户。”一家中通网点表示。
国家邮政局发展研究中心主任助理方玺说:“旺季的调价,并没有改变整个快递业竞争激烈的态势。比如在同城快递市场,随着大量新玩家的进入,价格还有进一步下探的空间。”
信号三:服务质量和网络稳定成为关注焦点
快递能不能及时到、包装有没有破损、个人信息有没有泄露——除了快递价格,很多人更关心的,是快递业的服务质量。
双壹咨询的报告指出:2016年以前,各家快递企业纷纷标榜自己“双11”业务量完成多少,行业排名第几。但2016年后,行业关注的焦点开始转向网点稳定性和旺季服务质量,这才是最本质的东西。
国家邮政局发布的报告显示,今年8月中国快递发展指数为173.3点,同比提高37.2%。其中服务质量指数为252.5,同比提高82%。服务质量指数连续5个月增速超过规模指数,成为快递发展指数提升的重要原因。
“虽然‘双11’快递业务量屡创新高,但一个可喜的变化是,通过与主要电商平台的沟通协调,以及自动分拣、无人仓等新技术的运用,中国快递业基本消除了旺季爆仓的风险。”方玺说。
快递服务质量的提升,有赖于最基层的快递员和快递网点。“我们现在送一份快递,派费是1.5元。希望旺季派费调整后,能体现到我们的收入中去。”中通快递小哥赵青松说。
方玺认为,持续提升快递服务质量,一方面要求快递公司总部把更多的资源和政策,向一线快递员和网点倾斜。另一方面也要积极尝试新模式、新业态,比如在快递服务的老大难末端配送方面,通过发展共同配送、智能快递柜等方式,进一步提高配送效率。(何欣荣、梅婕雯)
本文转自新华社,如有侵权可联系删除。

“双11”快递高能预警 哪些区域压力大呢?

国内物流llwl55 发表了文章 • 0 个评论 • 157 次浏览 • 2018-10-09 19:58 • 来自相关话题

随着2018双11越来越近,多家电商也在集中准备开展“双11”促销活动,快递业务量将于11月11日至16日期间出现高峰。预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过16亿件。11-12日将出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3 ...查看全部
随着2018双11越来越近,多家电商也在集中准备开展“双11”促销活动,快递业务量将于11月11日至16日期间出现高峰。预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过16亿件。11-12日将出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。

对此,国家邮政局表示已动员邮政、快递企业,制定工作方案,建立保障机制,最大限度调配资源,集中力量为旺季期间快递服务保驾护航。

国家邮政局提示广大消费者,受业务量短时间内急速高量增长影响,近期京津冀、长三角、珠三角以及福建、河南、湖北等快件进出量较大地区,快递服务压力较大。请消费者注意了解本地区快递公司有关时限提醒,及时关注国家邮政局官网和各快递企业网站上的有关提示信息,对可能出现的服务异常给予理解。
 
2018双11我们一起等快递吧!

又十一快递涨价更需要提高质量

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 182 次浏览 • 2018-10-16 09:05 • 来自相关话题

双十一马上就要来了,还有一个多月。快递巨头们想获得长足发展,价格并不是唯一值得考虑的因素,应该站得更高一些,看得更远、更深一些,做好服务质量这篇大文章。又十一快递涨价更需要提高质量,在量大的情况,如何保证服务质量,这才是快递企业的研究方向,不要动不动就提价! ...查看全部
双十一马上就要来了,还有一个多月。快递巨头们想获得长足发展,价格并不是唯一值得考虑的因素,应该站得更高一些,看得更远、更深一些,做好服务质量这篇大文章。又十一快递涨价更需要提高质量,在量大的情况,如何保证服务质量,这才是快递企业的研究方向,不要动不动就提价!
 
离“双十一”还有一个月,多家快递公司已经在释放涨价信号了,其中韵达、圆通和申通都上调了上海地区的派送费,幅度为0.5元/单。

当下,网购已成了很多人生活中必不可少的组成部分。2017年,全国网上零售额约为7.18万亿元,占全国社会消费品零售总额的19.6%。“剁手族”们对快递费用上涨的敏感程度,不亚于“马大嫂”们对于菜价的关注。快递费涨价,事关民生。

快递行业民营企业占大头,竞争相对充分,涨不涨、何时涨、涨多少,应该由市场说了算。目前,很多快递网点面临着巨大的成本压力。而年底为快递业旺季,尤其是“双十一”前后,快递业务量剧增,快递公司需要投入更多人力、物力和财力。这么说来,涨价只要别太离谱,无可厚非。

价格涨了,服务质量也须提升。这意味着,快递企业应抓紧时间修炼内功、提升效率。

对于快递,人们尤其关注时效性、收派件时的服务质量等因素。身边经常有朋友宁愿花更多的钱,选择更靠谱的快递公司。2017年,中国青年报曾做过一次调查,在选择快递品牌时,速度和服务态度是受访者考虑最多的因素,其次是价格、口碑、货物损坏率等。

快递行业提升服务质量,首先要从杜绝野蛮装卸、确保每一个快件都妥投做起。其次,要利用现代物流技术提升生产效率。有的快递公司已经在一些大型网点实现机器人分拣、甚至无人机投递,大大提升了服务效率,运用科技手段减少对人工的依赖、提升服务质量,这应该是快递行业未来发展的方向。此外,在满足客户个性化和多样化需求方面也可以大有可为。微商、拼多多等社交电商模式崛起,反映不同层次消费者的需求尚未得到满足,随着不断创新的商业模式对需求的深入挖掘,能够由供给刺激出新的需求。
 
本文转自浙江在线跟中国物通网(http://news.chinawutong.com/),如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐,发货技巧知识等资讯,欢迎搜索关注“物流问答”(oj56)。

2018双十一快递市场,快递企业又要涨?

国内物流kenny 发表了文章 • 0 个评论 • 409 次浏览 • 2018-10-07 16:03 • 来自相关话题

2018双十一快递量或创十年最高点 回顾2017年双十一,预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件。其中,在11-12日出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。此外,根据国家邮政局监控平台数据显示,1 ...查看全部
2018双十一快递量或创十年最高点
回顾2017年双十一,预计11月11日至16日期间,全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件。其中,在11-12日出现网络压力峰值,最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。此外,根据国家邮政局监控平台数据显示,15日当日,邮政、快递企业投递量达2.26亿件,创行业日投递量最高纪录。
双十一的快递量年年攀升,去年更是创下了记录。面对即将来临的双十,预计2018年双十一期间产生的快递包裹量将达到近十年来的最高点。

数据来源:中商产业研究院整理
除了快递量激增以外,今年双十一的快递市场还值得注意三个方面:重点区域、绿色包装、智能物流。
近年来,校园、乡镇、社区已成为快递的三大重点区域。其中,随着电商购物越来越便利,学生成为网购的一个巨大群体。据数据显示,一万人的在校学生每天平均收取的快递量为3000-5000件左右,数量庞大。
绿色包装则是一种长远趋势。随着电商包裹在我国快递配送中所占比例越来越大,随之而来产生了大量包装垃圾,快递绿色包装越来越受到重视。目前,绿色物流已经上升到国家行动,企业和平台积极布局绿色物流。
据国家统计局数据,2007年到2016年十年间,全国年垃圾清运总量从14841.3万吨增长到20362万吨,这其中,快递包裹贡献了不少垃圾。在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。这些包装垃圾以纸张、塑料为主,原材料大多源于木材、石油。不仅如此,快递包装中常用的透明胶带、塑料袋等材料,主要原料都是聚氯乙烯,这一物质埋在土里,需要上百年才能降解,对环境会造成不可逆转的损害,快递包裹减负刻不容缓。
据悉,为了备战2018年双十一,一个新建的超级机器人分拨中心将于9月中旬在杭州正式启用。据了解,这是业内平均速度最快,分拨效率最高的机器人分拨中心。据数据显示,高峰期内2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万个包裹,大大提高了工作效率。
总的来说,不管是增长的快递量还是智能物流的布局,可见今年的双十一同样还是快递行业的一场没有硝烟的战争。无论是整体市场或是快递企业、电商平台,今年的双十一将会创下怎样的记录让我们拭目以待。
以上便是2018双十一快递企业又要涨价的信息,你怎么看?